最后的事故调查结果, 必须是客观公正, 且能经得起社会监督的。

新闻发布会上, 摄像机，闪光灯，还有拿着话筒的各家媒体记者已经准备已久。

除了发言人，还有相关专家坐在旁边, 可以随时准备就专业问题进行回应, 这一次的发布会，比事故发生后的第一场准备更多。

“事故发生的原因究竟是什么，究竟是人为还是天灾？”

“高速铁路系统是否存在重大安全隐患，如此高昂的票价, 还有上亿的投入，为什么高速动车组还存在这么多的问题？”

记者们的问题一个比一个尖锐和密集。

“按照网上的资料来看，后车应该是先发车的动车组，按理来说，应该在被撞车辆前面，为什么最后结果却是后车追尾前车？”

“听说在事故发生之前，铁道人员已经发现红光带，意味着前面的铁道上有故障，为什么发车员依然发车？”

“为什么在未联系上前车的情况下，依然让后车进入同一事故路段？”

“在宣布无生命危险，停止救援之后又发现了幸存者，请问救援决策是不是存在问题？和之前所说的匆匆掩埋车头有没有联系，是否有人在背后掩盖……”

“事故发生仅仅八个小时，就结束搜救行动！在幸存者和遇难者未全部救出的情况下，停止搜救行动，放弃救援，能解释一下为什么要这么做吗？”