我想要生产摩托车是不是这里批准，但是人家根本就不搭理我，

我没有办法，那里的衙门太大，门槛太高，我只能够找到了一家要倒闭的国有摩托车厂，花钱买了一张许可证，

之前要造车的时候，我就知道，最大的障碍其实不是说需要多少钱，准备多少资金，储备多少技术之类的，而是许可证

，我找了川省那边的一家监狱，那家监狱下边有一家汽车厂。

我注资拿到来了股权，其实还相当于是花钱买许可证，但是这个许可证呢，也有问题的，我们这张许可证按照规定呢，

只能够生产卡车和两厢汽车。

我们几个里想要做大，必须要一个合法正式的准生证。”

李叔副说着，姜小白也点头认同，其实现在民营企业想要造车呢，最难的就是两个，一个是上百亿的资金，另外一个就

是许可证，甚至后者比前者还要难。

大家都在想办法的变通，要说民营企业最强的就是变通的能力，可是不管再怎么变通，小打小闹的可以，但是想要做大

，想要有一个未来的话，那只能够把这个合法了。

现在国内的民营企业中，只有华海汽车有，但是华海汽车走的是合资的路子，是花朵银行名下的国外华海汽车厂和国内

的合资，然后取得的汽车生产许可证。

这种路子根本就不是吉力玩的起的，也不是吉力能够办得到的。

姜小白点点头，看向了李叔副说道：“其实现在国家的汽车政策，所有的资源及政策都将向一汽、二汽及上汽三大国有

汽车集团集中，民营企业想要获得许可证确实很难，不过也不是完全的没有希望。

这样，你回去以后，正常的上报你们的车型，然后我来去京城给你跑跑关系，这个汽车行业也不是什么资源性的，需要

国家把控的。

这个行业是迟早要放开来的，不可能一直被把控着。”