第一千零八十五章 装甲车和自行车

而随着围观的民众不少,带队的一个近卫军上校觉得这是个提升近卫军民间形象的好机会。

还当场在一个小广场里来了一番装甲车辆的机动表演,还临时停车让人们看看……遇到一些很好奇的民众,还准许他们上车看看。

反正现在的这些几十辆装甲车也没有安装机枪,只有一个机枪安装架,搭载的车载四三式风冷重机枪是另外运输,早就已经运输到了南郊军营,回头直接安装上去就行,没有什么危险性。

这一番临时表演顺带武器展览下来,耽误了好几个小时,但是近卫军上头却是对此表示很满意。

这种能够提升印象,拉近军民关系的事还是挺好的。

相对来说,近卫军要比陆军和海军更加注重军民关系,尤其是应天府一带的军民关系……

这也和近卫军的特点有关……毕竟近卫军的主要防区就是应天府,而且一旦爆发内乱的话,近卫军就要在应天府以及周边地区打防御作战。

这种在局部地区里的防御作战,要是没有老百姓支持,打起来可就不顺畅了。

更别说,应天府里也有大量近卫军的预备役士兵……近卫军在战争时期的紧急动员,就是要在应天府内紧急征召至少十万人以上的预备役。

所以,近卫军平日里更加注重自身在民间,尤其是应天府当地的影响以及口碑……其实不仅仅是近卫军,其实皇室也特地注重在应天府以及周边地区的民心工作,每年都会有诸多的皇室成员出席各种活动,刷民心,加强皇室和当地民间的密切关系。

怎么说呢,不求在动荡时期里当地民众有多支持近卫军和皇室,但是至少别给叛军带路……

反倒是陆军和海军那边,其实不太在乎所谓的军民关系,甚至采取严格的军政分离,平日里除了一些军事开放日外,基本不和民间进行接触……

话又说回来,你一个地方将领三天两头没啥事在地上上转悠,还拉拢民心……内务科那边就得睁大眼睛看着你了。

近卫军那边的装甲车运回来后,近卫军第一装甲车营也算是正式成立了,用着几十辆的装甲车开始进行各种训练……这种训练除了熟悉掌握装甲车外,更主要的其实还是用来摸索各种装甲车的使用战术。

这玩意想要运作起来,并发挥巨大的效能,可不容易……它和军用卡车不一样,军用卡车虽然也是新东西,但是用途其实很明确,那就是取代运输部队里的马车以及炮兵部队里挽马,作为一种运输工具使用。

但是装甲车不一样……这玩意没有前例,也不是说用来取代什么兵种的。

如何把装甲车融合到楚军的作战体系当中,发挥出来更大的作战效能;如何在海外地区合理运用部署装甲车,以更低的成本获得更大的威慑力以及实际作战能力;如何把装甲车和炮兵部队以及步兵还有骑兵部队等进行有效配合。

这些都是目前为止依旧困扰着楚军的问题。

一件武器,并不是说一弄出来就能立即发挥强悍战斗力的,还得融合到作战体系里。

否则孤零零一个装甲车,它实际能发挥的作战效能也有限。

比如说……别看装甲车有钢板防护,但实际上也就几毫米的钢板而已,用来阻挡子弹还行,但是阻挡炮弹是别指望了……哪怕是那些土著装备的滑膛炮,在数百米距离内如果准确命中的话,也能够把这种装甲车打个稀巴烂……当然,土著的滑膛炮很难命中这种机动车辆就是了。

所以这也就引申出来了一个问题,那就是装甲车辆在对敌的时候,尽可能的不要原地停着不动,而是要动起来……否则的话很容易遭到敌人的炮火的集中打击。

但是装甲车在战场上也不可能一直维持机动啊……它总归是要停下来进行修正补给,或者为了增加命中率,选择停下来进行瞄准射击等等。

这个时候,也就需要周围步兵或骑兵的支持了。

诸多种种,也不是光靠着脑袋一拍就能够敲定各种作战使用手册的,是需要进行反复大量的演习,训练,然后才能够找到问题,并解决问题,并同时培养更多的装甲车辆部队的相关技术人才。

这也是近卫军第一装甲车营的主要任务,同样的,近卫军第一运输团也肩负着类似的任。

这还是近卫军这边,同时陆军以及海军,他们也各自有着类似的试验,培训人才性质的运输车部队或装甲车部队。

而且有些规模搞的还不小……比如陆军那边就在西北方向里搞了一个所谓的摩托混成团。