另外，走运河水道才是最便捷，也是成本最低廉的运输手段，真要是换成陆路那成本上升得可不是一星半点。

不管怎么说，有漕帮配合和没有漕帮配合，对于两淮盐商来说影响巨大。

可惜，谈判的结果很不尽人如意。

漕帮底气十足，直接要两淮盐商放弃黄河以北的私盐市场。

两淮盐商脑子傻了，才会答应这样的无礼要求。

那就没什么好谈的，只能是用最直接，也是最粗暴的方式解决，看谁的拳头更大了。

一时间，黄淮地域的江湖气氛紧张，两淮盐商手下的打手们，和漕帮成员频频发生武力冲突。

这次，漕帮的态度却是相当强硬，丝毫都没有退让的意思，谁都不会将白花花的银子主动推出去。

主要是，津门方面显示出了足够的能量，不管漕帮方面需求多少海盐，都能在当天晚上准备妥当。

那可是足足数十船海盐，单单出货价就足有数千两银子。

而漕帮将这些海盐顺手炮制一番，一天之内就能彻底分销出去，然后获得超过一倍以上的利润。

津门方面一天可能赚取数千辆银子，而漕帮则是赚得更多。

相反，从两淮盐商手里的成本，都比漕帮从津门采购海盐的出手价格要搞，还这么玩？

至于两淮盐商损失的市场，关漕帮什么事？

总不能，让漕帮有银子不赚，专门给两淮盐商打工吧？

玩笑不是这么开的，反正漕帮有的是敢打敢拼的狠人，根本就不怕江湖上的纷争。

漕帮可是真正的庞然大物，牵连的利益方数量，比两淮盐商牵连的只会更多。

玩江湖私斗的把戏，两淮盐商连给漕帮提鞋都不配。

至于动用官府力量，漕帮也不是吃干饭的，大不了就在朝堂上互喷口水好了。

事实上，自从两家的谈判失败之后，朝堂上的口水仗已经开启，只是烈度还不算太大罢了。

两淮盐商这次，注定是要损失惨重的。

别看只是失去了黄河以北私盐份额，看漕帮的运作规模，一年的私盐利润也就数百上千万。