因为全船人员都是经过资格认证的宝藏猎人，海猎手。

海上的报酬按照航程来计算，一次商船的来回往来便是一次航程，往往需要将近三个月的时间。

一般的蒸汽船算上检修，一年也不过是走三个航程左右，四五次航程的不是没有，但过于焦急，过于疲惫的入海往往会出现意外。

更何况，船员和水手们也需要一年一度的休息，好好彻底的放松一下在海上紧绷的精神，陪伴本就难以见面的家人。

即便是最初级的水手，只要入海，在航海协会的标准商船签订协议下，每个航程的报酬最低为一万八珊瑚币。

经验老到的水手，普通船员，拥有武器使用证，宝藏猎人证，或是口口相传，有着良好口碑的老水手，轮机长，可以掌舵的大副二副，这些至关重要的岗位每个航程可以拿到两万五到三万的珊瑚币。

对于大部分入海者来说，在海上打拼三年，即便是在停泊补给的时候享乐一些，三年最少也能攒下十万珊瑚币，在群岛置办下一个属于自己的小院和农庄。

如果运气再好一些，全船寻到了宝藏，也许就能够一夜暴富，分到手几十万珊瑚币，足以在主岛置办下一处大楼单间，娶一名识字的妻子，还能攒下十几万的存款来。

如果，如果更幸运一些，发现一处有着资源的新岛，船长成了新岛的认证总督，这些船员也会跟着鸡犬升天！

几乎所有的海猎手，入海都是为了求财。

不然谁还会冒着生命危险，每年大部分时间与风浪为伴？

能够熬过出海前三年的海猎手们，也逐渐成为经验老道的老人，在海中有了更多的生存经验。

洛萤点出了十枚百面值的淡蓝珊瑚币，又点出了四枚五百面值的深蓝珊瑚币。