因为战舰需要维护保养，大修等，所以是不可能说所有战舰都能够同时执勤的，总会有一部分战舰在执勤，一部分在进行日常维护，一部分在本土进行大修或者升级。

比如说海军决定装备后装炮后，很多现役的主力战舰都是需要把舰炮升级为后装炮的，但是这个升级时间可不是说直接一窝蜂都跑回本土来升级了，而是到了大修时间才会返回本土升级，要不然浪费时间。

这种战舰的特殊性，也是造成了帝国海军虽然分舰队之类的番号以及编制，但是各舰队下属的具体战舰，其实是不固定的，分到什么战舰就只能用什么战舰。

海军高层会根据战舰的维护情况以及地区任务需求，灵活调派战舰加入某个分舰队执勤。

因此，大唐海军上舰的官兵，尤其是远洋战舰上的官兵，基本上在整个服役生涯里有可能把全球的所有海域跑个遍。

所以他们来欧洲是正常执勤，和常住的军官是两码事，如今欧洲舰队里的各舰官兵，现在还在这里，兴许过几个月就会跑回南非，甚至直接回国了。

这些远洋主力舰上的官兵，来到欧洲执勤，可不是什么贬谪。

然而孔佳明上校这样的欧洲武官，却是属于正儿八经的贬谪了，上不战场，捞不了军功，还是在海外不毛之地。

别提有多难受了。

不仅仅是孔佳明，其他不少的官员或者军官，其实也都是犯了事发配到欧洲来工作的。

孔佳明想要做出些许成绩来，然后得到任子安的赏识，进而获得离开这个鬼地方的机会。

其他人大多也是差不多有着同样的心态。

如今休达的建设，海军高层是非常重视的，尤其是第七舰队那边，已经是打算着把休达建设为海军在欧洲的大型海军基地了。

不仅仅要能提供补给、停泊战舰，同时还要具备一定的战舰维护能力，可以支持海军的主力舰队驻扎，并维持作战能力。

为大唐海军在欧洲海域的作战提供坚实后盾。

而这种能力，是加的斯的使馆区港口所无法提供的。